Мультимодальные перевозки
Сложные маршруты с перегрузом: море плюс железная дорога плюс авто.
Рассчитать стоимостьМультимодальная перевозка — это когда на маршруте меняется транспорт: контейнер идёт морем до порта, дальше железной дорогой или фурой. У Узбекистана нет выхода к морю, и у его соседей тоже, поэтому почти любая морская поставка сюда мультимодальна по определению. Вопрос только в том, кто отвечает за стыки — или каждый исполнитель за свой отрезок, или одна компания за весь путь.
Что входит
- Строим маршрут целиком и отвечаем за него одним договором, а не за отдельное плечо.
- Считаем варианты с разной комбинацией транспорта и показываем разницу в цене и сроке.
- Организуем перевалку в порту и на смене железнодорожной колеи — это места, где теряется время.
- Держим статус на всех участках, включая те, где груз передаётся другому перевозчику.
- Оформляем груз на таможне по приходе, не передавая его третьей стороне.
Что нужно от вас
- Точки отправления и назначения
- Вес, объём и характер груза
- Желаемый срок и приемлемый бюджет
- Требования к температуре или креплению, если они есть
Почему выбирают нас
Все виды транспорта
Авто, железная дорога, авиа и контейнеры — считаем варианты и показываем разницу в цене и сроках.
Таможня внутри
Подбираем коды ТН ВЭД, считаем платежи и оформляем выпуск — не нужен отдельный брокер.
Один договор
Отвечаем за весь маршрут целиком, а не за отдельное плечо.
Страхование груза
Оформляем страховку на полные и сборные партии по желанию клиента.
Сборные грузы
Берём от одной паллеты — не нужно ждать, пока наберётся полная машина.
Статус на связи
Сообщаем, где груз, без необходимости выпрашивать информацию.
Как мы работаем
-
1
Заявка
Присылаете груз, маршрут, вес и объём — в форме, Telegram или по телефону.
-
2
Расчёт
Считаем варианты по видам транспорта и присылаем ставку со сроками.
-
3
Договор
Фиксируем сроки и стоимость письменно, оформляем документы.
-
4
Перевозка
Забираем груз, ведём по маршруту и держим вас в курсе статуса.
-
5
Таможня и выдача
Оформляем груз и доставляем до вашего склада.
Частые вопросы
Чем это отличается от обычной перевозки?
Числом стыков. Мы берём их на себя: для вас маршрут выглядит как одна перевозка с одним договором и одним ответственным.
Где обычно теряется время?
В портах и на смене железнодорожной колеи. На этих точках стоит закладывать запас: очередь на перегруз не зависит от перевозчика.
Это дешевле прямой доставки?
Часто да, если срок терпит. Море с последующим автоплечом дешевле сквозной авиаперевозки в разы, но и идёт заметно дольше.
Кто отвечает, если груз пострадал на стыке?
Мы. Договор один на весь маршрут, и разбираться с исполнителем участка — наша задача, а не ваша.
Рассчитать стоимость перевозки
Опишите груз и маршрут — вернёмся со ставкой и сроками.