Авиаперевозки грузов в Узбекистан

Авиа берут, когда простой дороже фрахта: сорванный контракт, остановленная линия, сезонный товар, который через месяц не нужен. Из Китая, Кореи и Европы груз в Ташкенте на третий-седьмой день. Считают авиаперевозку не по весу, а по большему из двух значений — фактического веса и объёмного, где кубометр приравнен к 167 килограммам. Поэтому коробка с лёгким объёмным товаром стоит как груз втрое тяжелее, и прежде чем выбирать авиа, объём стоит померить.

Как это устроено

• Объёмный вес: кубометр считается за 167 килограммов. Платите за больший из двух весов — фактический или объёмный.
• Сборный авиагруз — от нескольких десятков килограммов: партия летит вместе с чужими, документы и таможня отдельные.
• Отдельная партия целиком — когда груз крупный или требует своего температурного режима.
• Срок 3–7 дней от готовности груза до склада в Ташкенте, включая наземные плечи и оформление.
• Опасные грузы, литиевые батареи и всё, что попадает под правила IATA, летят по отдельной процедуре и требуют упаковки и маркировки по этим правилам — предупредите заранее.
• Скоропортящееся и медикаменты — с температурным режимом на всём плече, включая ожидание в аэропорту.
• Авианакладная выписывается на партию, и по её номеру видно движение груза; статус мы сообщаем сами, спрашивать не нужно.

Что нужно от вас

• Город отправления и аэропорт вылета, если он уже известен.
• Вес партии и габариты каждого места — без габаритов ставку по авиа назвать нельзя.
• Что за товар: от этого зависит, можно ли его вообще везти самолётом.
• Насколько срочно: иногда разница в один день меняет и маршрут, и цену.