Havo orqali Oʻzbekistonga yuk tashish

Aviani ish toʻxtashi frahtdan qimmatga tushganda tanlashadi: buzilgan shartnoma, toʻxtagan liniya, bir oydan keyin keraksiz boʻladigan mavsumiy tovar. Xitoy, Koreya va Yevropadan yuk Toshkentda uchinchi-yettinchi kuni. Avia tashuv ogʻirlik boʻyicha emas, ikkitasining kattasi boʻyicha hisoblanadi — haqiqiy ogʻirlik va hajmiy ogʻirlik, unda kubometr 167 kilogrammga tenglashtiriladi. Shuning uchun yengil va katta hajmli tovarli quti uch barobar ogʻir yuk kabi turadi, va aviani tanlashdan oldin hajmni oʻlchab koʻrish kerak.

Bu qanday tashkil etilgan

• Hajmiy ogʻirlik: kubometr 167 kilogramm deb hisoblanadi. Ikkita ogʻirlikning kattasi uchun toʻlaysiz — haqiqiy yoki hajmiy.
• Yigʻma avia yuk — bir necha oʻn kilogrammdan: partiya begona yuklar bilan birga uchadi, hujjatlar va bojxona esa alohida.
• Butun alohida partiya — yuk yirik boʻlganda yoki oʻz harorat rejimini talab qilganda.
• Muddat yuk tayyor boʻlgandan Toshkentdagi omborgacha 3–7 kun, quruqlikdagi qismlar va rasmiylashtirish bilan birga.
• Xavfli yuklar, litiy batareyalar va IATA qoidalariga tushadigan hamma narsa alohida tartibda uchadi, qadoqlash va markirovka ham shu qoidalar boʻyicha kerak — oldindan ogohlantiring.
• Tez buziladigan tovarlar va dori-darmonlar — butun yoʻl davomida, aeroportdagi kutish bilan birga harorat rejimi bilan.
• Avianakladnoy partiyaga yoziladi, uning raqami boʻyicha yuk harakati koʻrinadi; holatni oʻzimiz xabar qilamiz, soʻrash shart emas.

Sizdan nima kerak

• Joʻnatish shahri va uchish aeroporti, agar u maʼlum boʻlsa.
• Partiya ogʻirligi va har bir joyning gabaritlari — gabaritlarsiz avia boʻyicha stavka aytib boʻlmaydi.
• Qanday tovar: uni umuman samolyotda tashish mumkinmi — shunga bogʻliq.
• Qanchalik shoshilinch: baʼzan bir kunlik farq marshrutni ham, narxni ham oʻzgartiradi.